低自重

318kWh仅7.7吨，逾越短驳重构口岸物流新领土4x2港牵电卡

318kWh港牵

636kWh港牵电池电量
318kWh
636kWh

自重

约7.7吨

行业最轻之一

10.3吨

较竞品轻200kg

轴距

3500妹妹

行业最短之一

4500妹妹转弯半径

7米

行业最小之一

8.65米

电耗

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

能量补给
800V/500A双枪快充800V/1000A双枪快充中间优势

经由性极佳迅速锐敏

续航与经济性双优适用途景
作业地域高度受限的效力型重传统口岸
对于续航有要求的大型口岸

五大中间优势，能量接管功能提升10%，全开

三一重卡2025电动化策略降级，山河双车直击口岸运输痛点，构口5年可省约9万元，岸物636kWh仅10.3吨

较竞品轻约200kg，流新领土装卸作业为非作恶

高清静

底置电池提升晃动性，逾越短驳以行业最轻自重、效力型重最小转弯半径以及最短轴距为中间优势，全开驱动运输新效力。山河双车旨在打造新能源口岸牵引车中最具经济效益以及迅速锐敏的构口处置妄想。耐盐雾品级高达C4-M

无惧口岸高湿高盐情景，岸物周全拆穿困绕口岸及周边物流场景，流新领土较竞品低0.1-0.2kWh/km

每一10万公里节约约1.5万元，逾越短驳三一新能源港牵，赞98

4x2-318kWh港牵4x2-636kWh港牵

山河双车型，保障车辆持久耐用

高迅速

3500/4500妹妹短轴距，创收能耐清晰增强

低能耗

自研电驱桥传动功能提升5%，深度聚焦细分场景，